ຍົກລົດຈັກໄຮໂດລິກ TC150
▲ ການອອກແບບທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
▲ ຍົກແມ່ນຜະລິດເຮັດວຽກທັງໃນເຮືອນແລະນອກ.
▲ ງ່າຍໃນການຍົກດ້ວຍທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ດໍາເນີນດ້ວຍຕີນ.
▲ ການຍົກນີ້ແມ່ນມີຊ່ອງໃສ່ໃນເວທີການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາລໍ້ຫລັງອອກ.
▲ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍປ່ຽງ overload ແລະອຸປະກອນການຢຸດເຊົາກົນຈັກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມສະເຫມີ, ທັງການຍົກແລະຕ່ໍາສາມາດຢຸດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໃດກໍ່ຕາມຍັງຄົງຮັກສາເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພບໍ່ປ່ຽນແປງ.
▲ ການອອກແບບທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
▲ ຍົກແມ່ນຜະລິດເຮັດວຽກທັງໃນເຮືອນແລະນອກ.
▲ ງ່າຍໃນການຍົກດ້ວຍທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ດໍາເນີນດ້ວຍຕີນ.
▲ ການຍົກນີ້ແມ່ນມີຊ່ອງໃສ່ໃນເວທີການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາລໍ້ຫລັງອອກ.
▲ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍປ່ຽງ overload ແລະອຸປະກອນການຢຸດເຊົາກົນຈັກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມສະເຫມີ, ທັງການຍົກແລະຕ່ໍາສາມາດຢຸດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໃດກໍ່ຕາມຍັງຄົງຮັກສາເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພບໍ່ປ່ຽນແປງ.
ດ້ວຍການປັບປຸງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳແຫ່ງຊາດ, ຄວາມໄວຂອງຊີມັງ, ເຫຼັກກ້າ ແລະ ຖ່ານຫີນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງ.ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສັງຄົມແລະການປູກຈິດສໍານຶກການປະຫຍັດພະລັງງານ, ອຸປະກອນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມອັດສະລິຍະແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍແລະຫຼາຍ.
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມະນຸດພາຍໃນປະເທດແລະການປັບປຸງລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງສິ່ງແວດລ້ອມອັດສະລິຍະໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ສາຍໜຶ່ງ, ເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສາກົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ.ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການຂົນສົ່ງຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ.
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການດັດແປງວັດສະດຸແລະວັດສະດຸ, ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸແມ່ນມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງອຸດສາຫະກໍາທາງລຸ່ມຂອງການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ.
ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອຸປະກອນການ conveying ວັດສະດຸຫຼາຍແລະກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການເຕີບໂຕຂອງການລົງທຶນໂດຍລວມຊ້າລົງ, ສະພາບແວດລ້ອມເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດກໍາລັງປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງ, ບວກກັບຜົນກະທົບຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸດສາຫະກໍາຊີມັງມັກຈະຖືກປິດລົງແລະການຜະລິດຈໍາກັດ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທັງຫມົດແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຂາຍຂອງຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຫັນວ່າ, ສຳລັບການຜະລິດອຸປະກອນຂົນສົ່ງວັດຖຸລວມ, ອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ພິເສດແມ່ນອຸດສາຫະກຳຊີມັງພວມຢູ່ໃນສະພາບທີ່ໜັກໜ່ວງ, ດ້ວຍການດັດປັບໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການລວມຂອງອຸດສາຫະກຳລຸ່ມນ້ຳ. ລະບົບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
ການອອກແບບຫນ້າທີ່ຫນັກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືອາຊີບ.
| ຕົວແບບ | TC150 | |
| ສູງສຸດ.ຄວາມອາດສາມາດ | (ກິໂລກຣາມ) | 150 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມສູງຂອງເວທີ | (ມມ) | 1070 |
| ຕ່ຳສຸດເວທີ | (ມມ) | 145 |
| ຂະຫນາດເວທີ | (ມມ) | 1400×470 |
| ຕີນ Pedal ເຖິງ Max.ຄວາມສູງ | 40 | |
| ນໍ້າຫນັກສຸດທິ | (ກິໂລກຣາມ) | 100 |
